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子,慢慢地挪了过去。
专业的诊断和某人的结论是一致的 – 水箱散热性能差导致发动机过热。
修车师傅还好心的告诉我们:“这种时候如果马上打开水箱的盖子的话,里面沸腾的水是会直接冲着脸喷出来,这种情况不毁容也要烫个重伤。”
我顿时后背升起阵阵寒意!
因为太偏僻,要更换部件的话要等到几天以后才能到货,师傅们替我们把水箱仔细地清洗了几遍,第一次置换出来的水竟像泥浆,让站在一旁观看的我们直汗颜。当听闻我们是从南部某州开过来的时候,师傅们竟然不约而同是一种年轻人不知者无畏的慨叹。
在修车师傅们的各种叮嘱声中,我们又上路了。傍晚逐渐凉爽下来的空气,又给了奔忙中的两人信心,毅然放弃了去隔壁大城市修车的计划,直接朝着目标“奔”了过去。
之所以要给“奔”打上引号,是因为为了不让发动机奔溃,我们行驶速度一直保持在六十迈(约90千米小时)左右,要说奔实在有点牵强人意。
在四野广阔无人的大马路上,要保持六十迈的速度确实需要很大的定力。旁边的车一辆接一辆的超过了,连超长的集装箱货车也将我们远远地甩在后面,某人却悠然地哼着小曲,毫不在意。为了给发动机散热,某人还会不时地把空调拧到到热风档,做出一副很享受的样子,吼着:“让热浪来得更猛烈些吧!”
为避开暑热,当天我们赶路到很晚,也由此学到了黑夜驾车的一项礼仪。城市之间的路上大多没有路灯,大家大多会开着远光灯行驶。但遇到有车过来时,对面的车总是会及时地关掉远光灯,我们也养成了遇到驳车关远光灯的习惯。
这里插播一个小故事,某年回国探亲,从省城开长途回家。下高速后在一条乡间的小路上,对面开过来一辆摩托车,他出现在视野里时我习惯性地把远光灯关了,没想到他见我关灯,也礼貌地把大灯关了。我瞬间乐翻了,大哥,没灯,你还开什么车啊。
后来一天的行程,我和某人半夜就爬起来赶路,中午找了个地消暑补觉,下午又是一路奔忙,终于在深夜抵达了目的地……的一家旅馆……